Leider ist das Mitführen einer Erste-Hilfe-Ausrüstung für Motorrad-fahrer noch nicht gesetzlich vorgeschrieben, obwohl die Unfallhäufigkeit dieser Gruppe von Verkehrsteilnehmern allgemein bekannt ist. Was für PKW Pflicht ist, sollte für Motorradfahrer zur Selbstverständlichkeit werden.
Die Zweiradnotfallbox hilft, Leben zu retten. Der Motorradfahrer ist dadurch in der Lage, schnellstmöglich Erste Hilfe zu leisten; dem Fuß-gänger, Zweiradfahrer oder Autofahrer. Andererseits kann auch dem Motorradfahrer durch eine schnelle Erstversorgung geholfen werden.; von jedem Verkehrsteilnehmer. Dazu trägt ganz besonders bei, daß die Anbringung der Zweiradnotfallbox bei allen Motorrädern, Rollern, Quad´s sowie Trike´s an der gleichen Stelle vorgesehen ist.
Die Nürnberger Versicherungsgruppe als Mitglied im Verkehrssicherheits-rat unterstützt die Zulassung der Zweiradnotfallbox für den Straßenver-kehr und empfiehlt diesen als wichtige Ergänzung der Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmer.
Die Zweiradnotfalbox ist immer schnell zugänglich! Für Jeden! Die meisten Sport-motorräder bzw. Enduros bieten nicht einmal unter der Sitzbank ausreichend Platz für "Erste-Hilfe-Material"! Dabei sollen andere Dinge auch noch mit. Regenkombi,Kartenmaterial, zusätzliches Werkzeug, Handy .......etc.
Die Zweiradnotfallbox wird an Stelle des amtlichen Kennzeichens an dessen Stelle montiert. An dem schwenkbaren Deckel der Zweiradnot-fallbox wird dann das amtliche Kennzeichen montiert. Somit ist die Zwei-radnotfallbox praktisch unsichtbar, trotzdem immer schnell Griffbereit.
1. Die Zweiradnotfallbox ist wie bereits beschrieben, gegen Spritzwas-ser resistent sowie abschließbar. Das Schloß sowie die Zweiradnotfallbox lassen sich mit nur einer Hand öffnen!
Anmerkung: damit das Verbandmaterial immer zugänglich ist, sollte die Zweiradnotfallbox nur abgeschlossen werden, wenn das Motorrad nicht beaufsichtigt werden kann.Ansonsten nicht abschließen. Ein Feuerlöscher ist auch nicht abgeschlossen!
Die Zweiradnotfallbox ist auch im nicht abgesperrten Zustand so kon-struiert, daß sie nicht aufspringt.
2. Das Verbandmaterial entspricht der deutschen Kraftfahrzeug-Norm "DIN 13167" sowie der "Österreich-Norm" und derer vieler anderer EU-Staaten.
Der komplette Inhalt ist wasserdicht sowie vakuum verpackt.
Herkömmliche Verbandtaschen bestehen nur aus diesen beiden Komponen-ten (Verbandmaterial und Gewebetasche). Schon deshalb sind diese Lö-sungen nicht mit unserer Zweiradnotfallbox zu vergleichen.
3. Gewebetasche mit umlaufenden Reißverschluss, in der das Verband-material noch mal geschützt wird.
Auf der Rückseite der Gewebetasche befinden sich zusätzliche Klett-schlaufen. Dies hat den weiteren Nutzen, daß das Verbandmaterial auch bei anderen Sport- sowie Freizeitaktivitäten (Joggen, Wandern, Fahr-radfahren, Klettern, u.v.m.) mitgenommen werden kann.
4. Weiterhin befindet sich in der Zweiradnotfallbox ein Leuchtstab (Signalrot) der im Bedarfsfall aktiviert werden kann und dann ca. 12 Stunden extrem hell leuchtet und bei Dämmerung bzw. bei Dunkelheit noch aus einer Entfernung von ca. 400 Metern ge-sehen werden kann.
An der Zweiradnotfallbox befindet sich eine Einhängvorrichtung wo dieser im Bedarfs-fall eingehängt werden kann. Weiterhin kann der Leuchtstab zur Absicherung einer Unfall- bzw. Gefahrenstelle benutzt werden. Auch als Lampe für kleine Reparaturen am Motorrad kann der Leuchtstab verwendet werden.
Sollte das Motorrad mit einer Panne am Staßenrand abgestellt sein und kein anders Fahrzeug behindern und ist auch ohne Leuchtstab rechtzeitig sichtbar, so kann der Leuchtstab an der Person befestigt werden, damit diese in der Dunkelheit besser erkennbar und somit geschützt ist.
5. Als weiterer Inhalt ist eine Warntafel mit den Abmessungen 20 x 20cm enthalten. Diese ist speziell beschichtet und somit auch reflek-tierend und kann im Bedarfsfall ebenso an der Zweiradnotfallbox be-festigt werden. Sollte das Motorrad, der Roller bzw. das Quad eine Panne haben, jedoch noch fahrbereit sein, so kann die reflektierende Warntafel an der Zweiradnotfallbox eingehängt werden; bei Dämmerung bzw. Dunkelheit auch der Leuchtstab; und die Fahrt zur nächsten Repa-raturmöglichkeit (Werkstatt, Tankstelle u.s.w.) kann in langsamer Fahrt fortgeführt werden. Der nachfolgende Verkehr ist gewarnt!
Die Rückseite der Warntafel ist mit den wichtigsten Telefonnummer (Polizei, Rettung, deutsche Botschaft, EC-Kartensperre u.s.w.) sowie wichtigen Informationen (20 Ländern - Österreich, Italien, England, Kroatien u.v.m.) bedruckt.
Gerade im Ausland passiert ein Unfall. Man spricht die Sprache nicht, alles ist fremd, kennt nicht mal die Nummer der Polizei, Streß, Auf-regung, vielleicht noch verletzt.
Und dann das banalste nicht wissen. Diese Informationen helfen. Erst mal sammeln dann die Warnafel nehmen und in Ruhe nachlesen was man benötigt. Alles auf einem Blick!
Sollte auch noch ein Unfall passieren; entweder in Deutschland oder im Ausland; so kann falls ein nicht deutschsprechneder Unfallgegner beteiligt ist mit dem einge-schweißten 10 sprachigen Unfallbericht (in deutscher, englischer, französischer, italienischer, niederländischer, polnischer, por-tugiesischer, spanischer, tschechischer sowie türkischer Übersetzung) der Unfall problemlos aufgenommen werden.
Jeder Unfallbeteiligte erhält dann eine Kopie des ausgefüllten Unfall-berichts.
Als weiteres sind in der Zweiradnotfallbox 2 Ersthelferinformationskar-ten mit persönlichen Angaben über den Fahrer sowie dem Sozius in 3 Sprachen für den Notarzt bzw. Ersthelfer enthalten.
Diese werden nach dem Ausfüllen mit persönlichen Daten, bzw. Informa-tionen des Fahrers sowie der Sozia in die beiliegende Schutzfolie einge-legt und verschweißt. Somit sind die Ersthelferinformationskarten was-serfest und schmutzresistent und können im schlimmsten Fall; dem Opfer mit einem einfachen Gummi am Handgelenk befestigt; im Krankenhaus den Ärzten wichtige Informationen geben.
Damit auch Ihnen bzw. Ihrer Sozia von Passanten, Spaziergängern u.s.w. bei einem Unfall geholfen werden kann, denn diese haben oft kein Ver-bandzeug dabei, haben Sie die Möglichkeit 2 Hinweisaufkleber über den Aufenthaltsort der Zweiradnotfallbox an gut sichtbarer Stelle anzubrin-gen. Eine Stelle wäre auf der Helmseite, die andere Stelle an der Tank-oberseite bzw. an der Motorradverkleidung.
Übrigens auch dies erfolgt in zwei Sprachen!
Des weiteren sind zur Besfestigung des amtlichen Kennzeichens an die Zweiradnotfallbox ein spezielles Schraubenset dabei. Diese Verschrau-bung gewährt einen wasserdichten Abschluß.
Diese Verschraubung des amtlichen Kennzeichens mit der Zweiradnot-fallbox bewirkt eine feste Einheit, somit ist ein abvibrieren bzw. aus-reißen des amtlichen Kennzeichens nicht mehr gegeben. Der Verschraubeffekt gleicht dem eines Kennzeichensverstärkers.
Eine weitere Verwendung der Zweiradnotfallbox wäre die, die Zweirad-notfallbox als abschließbares Top-Case zu verwenden um Wertsachen wie Handy, Geldbeutel, Papiere u.s.w. zu deponieren. Z.B. bei Freizeitakti-vitäten wie Baden, Sport, Joggen u.s.w.. Durch das Schloß an der Zwei-radnotfallbox ist dies ohne Probleme möglich.
Also beim Baden die Verbandtasche sowie den Inhalt mitnehmen (ab in die Bade-tasche damit) und die Wertsachen in die Zweiradnotfallbox.
Natürlich wird die Zweiradnotfallbox durch das Schloß kein Safe, den Gelegenheitsdieb aber erschwert sie schon die Arbeit.
Die Zweiradnotfallbox gibt es in 2 Größen.
Größe 1 Größe 2
Länge/Höhe/Tiefe in cm 25 x 20,5 x 2,9 21 x 20,5 x 2,9
für Kennzeichen mit einer Breite von: 25cm bis 34cm 21cm bis 34cm
Somit werden alle amtlichen Kennzeichen mit einer Breite von 21cm bis 34cm sowie einer Höhe von 20,5cm abgedeckt. Die Tiefe der Zweiradnotfallbox beträgt gerade mal 2,9cm.
Der komplette Inhalt sowie der Verkaufspreis ist bei beiden Aus-führungen gleich.
Der Verkaufspreis inkl. kompletten Inhalt von 49,95€ ist bei beiden Ausführungen gleich (Verkaufspreis inkl. gesetzl. MwSt./Deutschland).
Die Zweiradnotfallbox gibt es zur Zeit in der Farbe schwarz.
Wir sind aber dabei für Chopper-Modelle eine Ausführung in Chromoptik zu entwerfen.
Natürlich können an der Zweiradnotfallbox auch ausländische Kennzei-chen die die oben genannten Größen haben montiert werden. Sollten diese Kennzeichen höher als 20,5cm sein, so ist dies kein Problem.
radnotfallboxchnell zugänglich! Für Jeden! Die meisten Sportmoerrrtorräder gghghg einmal unter der Sitzbank ausreichend Platz für Erste-Hilfe Material! Dabei sollen andere Dinge auch noch mit: Regenkombi, Kartenmaterial, zusätzliches Werkzeug, Handy.......etc. 1. Die Box Diese ist wie bereits beschrieben, gegen Spritzwasser resistent und abschließbar. Das Schloss sowie die Box lassen sich mit nur einer Hand öffnen! Anmerkung: damit das Verbandmaterial immer zugänglich ist, sollte die Box nur abgeschlossen werden, wenn das Motorrad nicht beaufsichtigt werden kann. Ansonsten immer offen lassen. Die Box ist auch im nicht abgesperrten Zustand so konstruiert, dass sie nicht aufspringen 2. Verbandmaterial nach DIN 13167 wasserdicht , vakuumverpackt Herkömmliche Verbandtaschen bestehen nur aus diesen beiden Komponenten (Verbandmaterial und Gewebetasche), deshalb sind sie mit unserer Lösung nicht zu vergleichen! 3. Gewebetasche mit umlaufendem Reißverschluss, in der das Verbandmaterial noch mal geschützt wird. Auf der Rückseite befinden sich zusätzlich Klettschlaufen. So dass man das Verbandmaterial auch bei anderen Freizeitaktivitäten mitnehmen kann. 4. Leuchtstab in signalrot Leuchtdauer ca. 12 Stunden. Auf ca. 400 m sichtbar. An der Notfall-Box befindet sich hierfür ein Einhäng-Vorrichtung. 5. Reflektierende Warntafele spezielle Beschichtung sorgt für hervorragende Reflexion. Die Rückseite ist mit den wichtigsten Rufnummern und Einreisebestimmungen in Europa bedruckt! 6. Europäischer Unfallbericht mit englischer, französischer, italienischer, niederländischer, polnischer, portugiesischer, spanischer, tschechischer, türkischer und ungarischer Übersetzung. In Folie verschweißt, damit er lange trocken bleibt. 7. Informationen für den Notarzt / Ersthelfer Mit der beiliegenden Klebefolie, kann man die ausgefüllte Informationskarte wirkungsvoll gegen Feuchtigkeit schützen 8. Hinweisaufkleber zur Anbringung an Tank und/oder Helm, damit auch jeder das Erste-Hilfe-Material fi 9. Befestigungsmaterial zur Anbringung des Kennzeichens an der Box. Mit dabei: 4 Neopren-Dichtungen ! (Verhindern das Eindringen von Wasser durch die Bohrungen) Beispiel für weitere Verwendungsmöglichkeiten. Schnell mal unterwegs baden gehen? Aber wohin mit den Wertsachen? Ganz einfach: Verbandtasche mitnehmen und die Wertsachen in die Box.Die Notfallbox ist immer schnell zugänglich! Für Jeden! Die meisten Sportmotorräder und Enduros bieten nicht einmal unter der Sitzbank ausreichend Platz für Erste-Hilfe Material! Dabei sollen andere Dinge auch noch mit: Regenkombi, Kartenmaterial, zusätzliches Werkzeug, Handy.......etc. 1. Die Box Diese ist wie bereits beschrieben, gegen Spritzwasser resistent und abschließbar. Das Schloss sowie die Box lassen sich mit nur einer Hand öffnen! Anmerkung: damit das Verbandmaterial immer zugänglich ist, sollte die Box nur abgeschlossen werden, wenn das Motorrad nicht beaufsichtigt werden kann. Ansonsten immer offen lassen. Die Box ist auch im nicht abgesperrten Zustand so konstruiert, dass sie nicht aufspringen 2. Verbandmaterial nach DIN 13167 wasserdicht , vakuumverpackt Herkömmliche Verbandtaschen bestehen nur aus diesen beiden Komponenten (Verbandmaterial und Gewebetasche), deshalb sind sie mit unserer Lösung nicht zu vergleichen! 3. Gewebetasche mit umlaufendem Reißverschluss, in der das Verbandmaterial noch mal geschützt wird. Auf der Rückseite befinden sich zusätzlich Klettschlaufen. So dass man das Verbandmaterial auch bei anderen Freizeitaktivitäten mitnehmen kann. 4. Leuchtstab in signalrot Leuchtdauer ca. 12 Stunden. Auf ca. 400 m sichtbar. An der Notfall-Box befindet sich hierfür ein Einhäng-Vorrichtung. 5. Reflektierende Warntafele spezielle Beschichtung sorgt für hervorragende Reflexion. Die Rückseite ist mit den wichtigsten Rufnummern und Einreisebestimmungen in Europa bedruckt! 6. Europäischer Unfallbericht mit englischer, französischer, italienischer, niederländischer, polnischer, portugiesischer, spanischer, tschechischer, türkischer und ungarischer Übersetzung. In Folie verschweißt, damit er lange trocken bleibt. 7. Informationen für den Notarzt / Ersthelfer Mit der beiliegenden Klebefolie, kann man die ausgefüllte Informationskarte wirkungsvoll gegen Feuchtigkeit schützen 8. Hinweisaufkleber zur Anbringung an Tank und/oder Helm, damit auch jeder das Erste-Hilfe-Material fi 9. Befestigungsmaterial zur Anbringung des Kennzeichens an der Box. Mit dabei: 4 Neopren-Dichtungen ! (Verhindern das Eindringen von Wasser durch die Bohrungen) Beispiel für weitere Verwendungsmöglichkeiten. Schnell mal unterwegs baden gehen? Aber wohin mit den Wertsachen? Ganz einfach: Verbandtasche mitnehmen und die Wertsachen in die Box.
Die Notfallbox ist immer schnell zugänglich! Für Jeden! Die meisten Sportmotorräder und Enduros bieten nicht einmal unter der Sitzbank ausreichend Platz für Erste-Hilfe Material! Dabei sollen andere Dinge auch noch mit: Regenkombi, Kartenmaterial, zusätzliches Werkzeug, Handy.......etc. 1. Die Box Diese ist wie bereits beschrieben, gegen Spritzwasser resistent und abschließbar. Das Schloss sowie die Box lassen sich mit nur einer Hand öffnen! Anmerkung: damit das Verbandmaterial immer zugänglich ist, sollte die Box nur abgeschlossen werden, wenn das Motorrad nicht beaufsichtigt werden kann. Ansonsten immer offen lassen. Die Box ist auch im nicht abgesperrten Zustand so konstruiert, dass sie nicht aufspringen 2. Verbandmaterial nach DIN 13167 wasserdicht , vakuumverpackt Herkömmliche Verbandtaschen bestehen nur aus diesen beiden Komponenten (Verbandmaterial und Gewebetasche), deshalb sind sie mit unserer Lösung nicht zu vergleichen! 3. Gewebetasche mit umlaufendem Reißverschluss, in der das Verbandmaterial noch mal geschützt wird. Auf der Rückseite befinden sich zusätzlich Klettschlaufen. So dass man das Verbandmaterial auch bei anderen Freizeitaktivitäten mitnehmen kann. 4. Leuchtstab in signalrot Leuchtdauer ca. 12 Stunden. Auf ca. 400 m sichtbar. An der Notfall-Box befindet sich hierfür ein Einhäng-Vorrichtung. 5. Reflektierende Warntafele spezielle Beschichtung sorgt für hervorragende Reflexion. Die Rückseite ist mit den wichtigsten Rufnummern und Einreisebestimmungen in Europa bedruckt! 6. Europäischer Unfallbericht mit englischer, französischer, italienischer, niederländischer, polnischer, portugiesischer, spanischer, tschechischer, türkischer und ungarischer Übersetzung. In Folie verschweißt, damit er lange trocken bleibt. 7. Informationen für den Notarzt / Ersthelfer Mit der beiliegenden Klebefolie, kann man die ausgefüllte Informationskarte wirkungsvoll gegen Feuchtigkeit schützen 8. Hinweisaufkleber zur Anbringung an Tank und/oder Helm, damit auch jeder das Erste-Hilfe-Material fi 9. Befestigungsmaterial zur Anbringung des Kennzeichens an der Box. Mit dabei: 4 Neopren-Dichtungen ! (Verhindern das Eindringen von Wasser durch die Bohrungen) Beispiel für weitere Verwendungsmöglichkeiten. Schnell mal unterwegs baden gehen? Aber wohin mit den Wertsachen? Ganz einfach: Verbandtasche mitnehmen und die Wertsachen in die Box.
Die Notfallbox ist immer schnell zugänglich! Für Jeden! Die meisten Sportmotorräder und Enduros bieten nicht einmal unter der Sitzbank ausreichend Platz für Erste-Hilfe Material! Dabei sollen andere Dinge auch noch mit: Regenkombi, Kartenmaterial, zusätzliches Werkzeug, Handy.......etc. 1. Die Box Diese ist wie bereits beschrieben, gegen Spritzwasser resistent und abschließbar. Das Schloss sowie die Box lassen sich mit nur einer Hand öffnen! Anmerkung: damit das Verbandmaterial immer zugänglich ist, sollte die Box nur abgeschlossen werden, wenn das Motorrad nicht beaufsichtigt werden kann. Ansonsten immer offen lassen. Die Box ist auch im nicht abgesperrten Zustand so konstruiert, dass sie nicht aufspringen 2. Verbandmaterial nach DIN 13167 wasserdicht , vakuumverpackt Herkömmliche Verbandtaschen bestehen nur aus diesen beiden Komponenten (Verbandmaterial und Gewebetasche), deshalb sind sie mit unserer Lösung nicht zu vergleichen! 3. Gewebetasche mit umlaufendem Reißverschluss, in der das Verbandmaterial noch mal geschützt wird. Auf der Rückseite befinden sich zusätzlich Klettschlaufen. So dass man das Verbandmaterial auch bei anderen Freizeitaktivitäten mitnehmen kann. 4. Leuchtstab in signalrot Leuchtdauer ca. 12 Stunden. Auf ca. 400 m sichtbar. An der Notfall-Box befindet sich hierfür ein Einhäng-Vorrichtung. 5. Reflektierende Warntafele spezielle Beschichtung sorgt für hervorragende Reflexion. Die Rückseite ist mit den wichtigsten Rufnummern und Einreisebestimmungen in Europa bedruckt! 6. Europäischer Unfallbericht mit englischer, französischer, italienischer, niederländischer, polnischer, portugiesischer, spanischer, tschechischer, türkischer und ungarischer Übersetzung. In Folie verschweißt, damit er lange trocken bleibt. 7. Informationen für den Notarzt / Ersthelfer Mit der beiliegenden Klebefolie, kann man die ausgefüllte Informationskarte wirkungsvoll gegen Feuchtigkeit schützen 8. Hinweisaufkleber zur Anbringung an Tank und/oder Helm, damit auch jeder das Erste-Hilfe-Material fi 9. Befestigungsmaterial zur Anbringung des Kennzeichens an der Box. Mit dabei: 4 Neopren-Dichtungen ! (Verhindern das Eindringen von Wasser durch die Bohrungen) Beispiel für weitere Verwendungsmöglichkeiten. Schnell mal unterwegs baden gehen? Aber wohin mit den Wertsachen? Ganz einfach: Verbandtasche mitnehmen und die Wertsachen in die Box.
jjjjad-Notfall-Box ist ein System zur Erhöhung der aktiven undkkkkllll passiven Sicherheit für Motorradfahrer und alle anderen Verkehrsteilnehmer. Sie besteht aus eim Kunstkasten (ABS-Kunststoff), der wie ein Kennzeichenverstärker montiert wird. Die Höhe beträgglich ca. 3 cm. Corpus sind so gestaltet, dass sie ineinander greifen.
ie Box ist abschließbar!Das Schloss liegt komplett außen, so dass auch hier keine Nässe eindringen kann. Deckel und Corpus sind so gestaltet, dass sie ineinander greifen.
ießbar! Das Schloss liegt komplett außen, so dass auch hier keine Nässindringen kann. Deckel und Corpus sind so gestaltet, dass sie ineinander greifen.